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全新五菱之光看起来强壮非常的好,棱角分明又饱满。外观方面,五菱之光采用了五菱汽车家族式外观,前脸格栅非常的经典耐看,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又简洁,后尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面,新车采用五菱汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的轻松。车内方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分上方以搪塑材质为主,配以细致的缝线工艺。而且还有轻松的符合人体工程学的座椅。
五菱之光的车长3797mm,车身宽度达到了1510mm,轴距2500mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱之光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率75kW,最大扭矩136Nm。1.5发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在2位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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