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最能打动我的是这款 年轻人也能轻松入手

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-13 08:10
  • 515

冒险家的设计风格采用全新的设计语言,具有极强的未来感。新车前脸造型配备格栅,运动感明显增强,两侧精致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身腰线来看,新车依旧是优雅的轮廓,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。整台车的车尾横向发展配两个大贯穿尾灯更显亮点十足,贯穿式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更非常好了。

全新冒险家内饰非常不错,在车内有家一般的感觉。车内方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有扎实的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

冒险家2.0T 四驱尊耀版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到395,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在26位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的内饰美观,另外外观挺好看、外观无敌了也都是大家喜欢它的点。

标签: 冒险家

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