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智车之家编译报道 通用汽车能源公司通过在比佛利山的一座豪宅中安装其新的双向充电设备，展示了其将电动车作为家庭电源供应的技术。当家中从电网切换至由车库中的2024款雪佛兰Silverado EV RST首版车型提供的电力时，灯光短暂熄灭。
该系统现已上市，并将在今年晚些时候加入通用汽车能源公司的电池备用模块。
除了一些隐居的小屋里的居民外，业主很少会高兴地将他们的住所从电网中断开。虽然这种情况不太可能经常发生，但通用汽车能源公司确实这样做了，以展示其电动车在停电（无论是真实还是模拟）情况下如何为家庭供电。
这家通用汽车的子公司目前正在推广一种V2H（车对家）双向充电系统。类似于福特为其F-150 Lightning电动皮卡提供的解决方案，通用汽车能源公司的解决方案可以在电动车在家并插上电源的情况下，自动将房屋从电网电力切换至电动车提供的电力——当然，前提是电动车在家并已连接。该系统目前适用于雪佛兰Silverado EV的RST型号，未来还将支持2024款的雪佛兰Equinox和Blazer EVs、GMC Sierra EV Denali和凯迪拉克Lyriq。
我们注意到，首批基于Ultium的电动车，GMC Hummer SUV和Hummer皮卡，并未出现在这个列表中。通用汽车能源系统的首席工程师告诉我们，这些型号将来可能通过软件更新获得支持，但目前还没有承诺。
该系统起始于通用汽车能源的PowerShift充电器。通用电动车主可以将其作为独立的单元购买，用于正常的二级家用车辆充电；启用V2H需要名为V2H启用套件的设备，其中包括一个电源逆变器、一个家庭中心和一个暗启动电池。
（更多关于品牌命名的乐趣：如果你想知道这些充电站原本应该佩戴的Ultium标签发生了什么，我们也很好奇。通用汽车的代表告诉我们，Ultium名称被保留用于电动车架构技术，而通用汽车能源将是其家用和商用能源产品的名称。）
设备可以安装在哪些地方？几乎任何地方
为什么这些项目不打包成一个单元？我们被告知这是为了在定位每个组件时提供灵活性。因为每个家庭的布局和电线都不同，这允许业主和安装者将系统的各个部分放置在最有意义的地方。它们都是防风雨的，可以放在室内或室外，在许多情况下可以隐藏在杂物间或其他通常看不到的地方。
它是如何工作的
在正常情况下，当电网电力流动时，暗启动电池正在进行微量充电以保持自身充满电。一旦停电，它就会开始行动，为系统的其他部分提供低压电力，使它们能够相互通信，并指示电动车开始将电力转移到家庭。
PowerShift充电单元实际上是反向运行，向逆变器供电，然后逆变器将交流电输送给家庭中心，由家庭中心将其分配到家庭的电路。当系统安装完毕后——通用汽车已与Qmerit合作处理这项工作——你可以决定是整个房子获得备用电力还是只有某些电路。该设备可以提供高达9.6千瓦的电力，足以在大多数家庭中保持基本运行——甚至是占地10,000平方英尺的比佛利山豪宅。
从灯光熄灭到重新亮起，转换只需几秒钟。在此期间，由于暗状态电池的作用，各种组件上的LED灯亮起，当中心锁定与电网的连接并将供应从电动车路由到家庭的电路时，可以听到继电器的点击声，然后你就可以重新开始工作了。家庭使用电动车电力的唯一迹象是各种组件发出的几乎听不见的声音，通用汽车表示这些声音的噪音小于50分贝，相当于耳语的音量。
备用电力持续的时间取决于车辆电池的容量——在这种情况下，是2024款Silverado EV RST首版的200.0千瓦时——电池的充电状态，以及你在停电期间决定保持开启的设备。如果你担心通过放电会损坏电动车电池，请注意，与754马力的电动动力系统相比，家庭用电需求微不足道。美国平均家庭每天消耗约30千瓦时的能源，这意味着价值10万美元的卡车可以让你在凉爽舒适的环境中沉浸在电视的人为光芒中近一周。RST默认在其电池电量达到20%时关闭电源，但你可以增加这个缓冲区或将其完全耗尽。
如果你做得太过分会怎样？
如果你做得太过分，系统将首先关闭10秒钟，然后重新启动，这应该给你时间关闭那个让你超出电力预算的加密货币挖矿机。如果你没有得到提示，电力将再次关闭20秒钟，间隔时间增加到一个未指定的限制或直到你明智为止。这应该有助于你学习，我们认为用户在一两次这样的中断后很可能会明白过来。
通用汽车现有的特定品牌的智能手机应用程序允许你监控一切，包括车辆的充电状态、家庭从电池组中抽取的电量，以及根据当前使用情况电池大约还能持续多长时间。请注意，这需要你家的互联网连接正常，并且你的有线或无线网络有电，以便将数据发送到云端，所以请确保必要的路由器和调制解调器在备用电源启动时能够通电。但无论数据是否流动，系统都将正常工作。
为了确保这一切在现实世界中都能正常工作，通用汽车首先在其试车场对模拟的家庭负荷进行了测试。一旦系统获得了UL认证，10名工程师在自己的家中对其进行了测试，代表了各种配置。希望这将有助于避免福特系统出现的一些问题。作者：大卫·格卢克曼
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