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油耗降低,动力提升,配TSS 3.0系统,全新雷克萨斯UX 300h德国发售

近日,从海外媒体报道获悉,雷克萨斯德国市场正式发布了全新小改款雷克萨斯UX 300h车型。据悉,新车共推出两种车型等级,并且均搭载丰田最新的第五代油电混动系统,最大马力达到199匹,同时售价43700欧元-47800欧元,约合人民币为34.09万元-37.29万元。

外观方面,全新小改款雷克萨斯UX 300h车型拥有两种外观造型,其中F Sport 版车型搭载F Sport 运动套件,配备网格状纺锤型进气格栅、经过熏黑处理的后保杠镀铬饰条、18英寸专属熏黑色铝合金轮毂以及三眼式LED 头灯组等,同时还配备HUD 抬头显示、手机无线充电以等使用配置。

而普通版车型则与现款车型没有太大变化,整体依旧承袭雷克萨斯UX Concept概念车设计语言,拥有极富立体感的造型,整体线条大胆而精炼。值得一提的是,新车车尾两侧尾灯组刻意的突出并设计成类似两侧扰流尾翼的立体造型,看起来运动感十足。

走进车内全新小改款雷克萨斯UX 300h全系标配12.3 英寸液晶仪表,并且采用了全新UI界面的操作系统,拥有无线 Apple CarPlay、智慧声控以及DCM数据联网等功能,营造出不错的科技氛围。与此同时,新车还采用了Electro Shiftmatic电子换挡 ,配置了手机无线充电以及两组Type-C接口,同时中控台上的物理按键都采用了更加金属质感的材质装饰,看起更加有质感。值得一提的是,新车还新增了手机远程控制以及拥有底盘透视功能的AVM全景影像显示系统,进一步提升了日常用车的便捷性。

与此同时,全新小改款雷克萨斯UX搭载Lexus Safety System+ 3.0 驾驶辅助系统,并且进一步强化了在单镜头和毫米波雷达的性能,增加了紧急转向辅助等功能,进一步保障了日常用车的安全。

最后在动力上,新车采用了丰田最新开发的第五代油电混动系统,结合高输出马达和锂离子电池,最大马力达到199匹,官方公布0-96km/h加速仅需8.0 秒,相比老款车型提升了0.4 秒。与此同时,得益于最新一代系统,使得车辆燃油经济性进一步提升,官方百公里油耗仅为4.06L。值得一提的是,新车针对EPS电子动力方向盘及悬挂系统进行重新调校,进一步提升并且强化了整体操控性能。

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