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首先外观方面,全新的Polo非常的精致耐看,全新的造型设计让新车变得更加年轻时尚,前脸部分使用的依旧是大众经典的多边形进气格栅,两边的大灯与进气格栅连接在了一起,大灯内部的透镜层次分明,看起来非常的犀利有神,内部灯组也非常的耐看,点亮后的效果还是很不错的,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感,下方的进气口部分还是非常的宽大,整个前脸部分看上去还是非常动感的。
新车内饰方面,新车车型的内饰采用了上汽大众旗下全新的家族式设计风格,新车采用了三幅式的多功能方向盘设计,并且新车车型的中控显示屏还将会采用的是内嵌式的设计风格,下方的空调出风口采用了银色的镀铬装饰条包裹设计。
Polo的车长4053mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2564mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Polo的轴距排在4位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Polo搭载了一台1.5发动机,最大输出功率81kW,最大扭矩141Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在6位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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