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外观：5008的车身外观是非常大气的，整体的设计风格很时尚和年轻，车身线条很犀利。前脸是标致5008的设计，很有家族的味道，车身侧面是很协调的，车门下面是银色镀铬的装扮。前脸的进气格栅是大嘴式的设计，中间是点阵式的中网，很时尚和精致。侧面的大部分是贯穿式的腰线设计，车窗的镀铬条装饰也是一点也不低端。尾部的设计风格也是很有辨识度的，车身侧面的线条是非常饱满的设计风格，尾部的大灯采用LED灯源。
在标致5008的内饰中控台中可以看到这块8.0寸的显示屏，这块显示屏支持触摸操作，同时还搭载了斑马3.0系统。除此之外，这款车在方向盘上有3、9点位置都采用了皮质包裹，这在同级别当中非常罕见。在座椅方面，这款车采用了仿皮材质的座椅，乘坐感非常的不错。作为一款中型suv，标致5008在空间上的表现并不算出众，但也属于比较宽敞的一类。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的隔音效果不错，另外坐着舒服、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。
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