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外观方面，红旗HS7整体采用了红旗家族式设计语言，大尺寸的进气格栅和红旗标志性直瀑式的中网设计都有着很高的辨识度，两侧LED大灯组采用了矩阵式设计，并且与中网融为一体，下包围造型较为稳重，贯穿式进气口搭配镀铬装饰条，提升了前脸的精致感，车身侧面造型极具气势，一条从引擎盖一直延伸至尾灯的腰线平滑而具有力量感，车顶配备了行李架，尾部设计简约大方，贯穿式的镀铬饰条与后尾灯相连接，排气采用了双边共两出的布局。
内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，中控台以平直线条为主，横向平行对称，配合大面积的真皮包覆，豪华感和精致感并存。同时，新车配备了尺寸可观的全液晶仪表、竖置的大尺寸中控液晶屏，为其带来了更多科技氛围。
长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在109位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在154位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的空间很大，另外空间灵活、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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