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雪佛兰探界者整体的设计是比较符合年轻人的审美的，尤其是从侧面看过去，这款车的腰线设计非常的流畅，整个车的设计是比较圆润的，而且在一些地方的设计还是特别的精致。尾部的话，这款车的尾灯设计特别的漂亮，而且还配备了双出的排气管，整个车看起来也是很动感的。而且车内采用了大面积的软性搪塑材质的包裹，这些软性材料和皮革的搭配也是让探界者的整个内饰的档次感也是有着一个提升的。这款车还有一个地方是值得一提的，就是在空间方面了。我们可以看到这款车的长度是4652毫米，这个轴距已经达到了2725毫米了。
内饰方面，探界者的内饰设计与现款车型相比变化不大，中控台的设计较规整，采用了很有层次感的设计语言，并提供不同材质进行组合，增添了不少质感。另外，新款探界者也将提供更丰富的车载app，支持车载wi-fi、ota远程升级，还可享受每年100g车联应用流量终身免费。车内空间方面，探界者拥有2725毫米的轴距，后排腿部空间接近两拳，头部空间1拳有余。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在129位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在86位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在146位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的车尾设计还可以，另外内饰干净、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
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