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全新一代路虎揽胜极光在外观设计上做得非常的出色,采用了黑色中网设计,再配上两侧造型犀利的前大灯组,使得前脸的辨识度非常高。另外,再配上造型漂亮的前保险杠设计,显得整个前脸看起来十分漂亮迷人了。最后,下护板和雾灯组设计也极具美感,比路虎揽胜极光更漂亮了。而白色车身也是很多消费者选择的理由,因此,新车也被誉为最美路虎车。
内饰方面,新一代揽胜极光同样延续了路虎一贯的内饰豪华氛围,整体的设计风格简约时尚,三块液晶屏幕的应用增添了不少科技感,同时也能够为驾驶者提供更清晰的视野,这样的设计不仅是为了好看,还能够让车主的操作更加便利。此外,大量皮质包裹的内饰也让整车的内饰质感非常的强大,在同级当中绝对是鹤立鸡群的存在。
长宽高分别为4531×1904×1650mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在36位。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机,最大马力249,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在58位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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