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精打细算还是马自达3 昂克赛拉划算 好看好开还好用

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-14 05:51
  • 581

马自达3昂克赛拉采用魂动2.0设计理念,前脸采用盾形中网设计,内部加入黑色蜂窝式点阵格栅,配合狭长的大灯,看上去十分犀利、动感。此外,下方进气口造型采用多段式设计,使前脸看上去更加富有层次感,同时整体看上去也更加运动。

新车的内饰也是进行了升级改款,中控台的整体线条感还是很不错的,多功能方向盘还是很饱满的,悬浮式的中控屏是有配备的,新车还配备了炮筒式的仪表盘,空调区域是触控的样式,新车还配备了电子手刹等物理按键,一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来强调质感,新车的换挡杆也较为扎实,周边配备了一定的物理按键,自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、驻车雷达、盲点监测、倒车影像LED大灯、自动空调、一键启动、胎压监测360度全景影像以及bose音响等是有配备的。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的后排大,另外颜值爆表、隔音不错也都是大家喜欢它的点。

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