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外观造型方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。在外观造型方面,揽境整体的设计还是挺不错的,整个头部设计看起来有立体感。双腰线来看,新车侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车辆尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯设计同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面,揽境中控台采用了家族最新的双联屏设计,采用亮黑烤漆面板与镀铬饰条装饰。车内还有14处采用环绕式设计理念的氛围灯,仪表板和门护板上的氛围灯有30种颜色可调,在不同驾驶模式下可自动切换,仪表主题也会随着氛围灯颜色而自动变换,差异化配色,营造出豪华、舒适的车内氛围,有不错的科技感和精致感。揽境同步了家族最新样式方向盘,R-Line车型还配备了全新的触摸感应方向盘。方向盘前的盖板上还用上了真皮缝线,豪华感十足。
长宽高分别为5152×2002×1792mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽境搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在57位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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