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力量感方面可以看到锐界还是有着明显的福特家族设计语言。在线条感方面,锐界整体的设计耐看的,整个前脸的设计看起来年轻,两侧车灯造型颇为宽大,远近光一体点亮后显得很有精神气。侧面车身线条上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出锐界的造型。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,车尾的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了福特最新样式的真皮打孔的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.8英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在6位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在32位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
锐界搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩378Nm。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在16位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界,那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的内饰美观,另外内饰设计很好看、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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