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不得不说,传祺GS4 PLUS的外型很符合国人的审美。车的外观方面,传祺GS4 PLUS采用了广汽传祺家族式外观的设计,格栅设计非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。肌肉感十足的车身尾部凸显出坚定的姿态,车尾的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
不仅如此,整车的座椅,饰板也较为讲究,除了应用了耐污环保皮革外,座椅加入了立体3D刺绣 “GS4 PLUS”字样。至于车门以及副驾中控台上,通过软性材料与金属拉丝纹路饰板,展现出该车的对“精品化”的态度。
长宽高分别为4710×1885×1726mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的轴距排在71位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺GS4 PLUS390T 星云版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到390,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在79位。
传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 传祺GS4 PLUS
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