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2.0T+自动(AT)加持,越野能力强

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-14 08:12
  • 556

这辆车的外观方面,传祺GS4 PLUS采用广汽传祺最新的家族设计语言。在外观轮廓方面,传祺GS4 PLUS整体的设计还是挺不错的,整个前脸看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从左右两侧来看,新车依旧是经典的外观,宽C柱的传统得以延续。后尾则是令人觉得既熟悉又新潮,尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

得益于媲美中型SUV的车身尺寸,再加上精心打造的星钻空间,传祺GS4 PLUS为用户带来了越级的豪华空间体验。新车内饰提供“曜石黑”和“丝绒红”两种色彩搭配,并运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件提升质感。同时,采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗,实现了同级领先的开启面积。而无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏的配备,大幅提升了豪华感与科技感。

长宽高分别为4710×1885×1726mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的轴距排在71位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

广汽传祺传祺GS4 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在79位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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