斯柯达告诉我们一个道理：国人在乎的是车标，而不是车辆的技术

品质出众，销量落后，斯柯达能否扭转乾坤？

一、斯柯达技术实力

斯柯达作为大众集团旗下的子品牌，在技术层面与大众车型基本相同，使用相同的MQB平台、发动机和变速箱等先进技术。有些技术甚至领先于大众，比如斯柯达速派是首批使用MQB平台的车型。从技术角度来看，斯柯达并不逊色于大众，拥有出色的产品质量和性能表现。

二、斯柯达在华销量困境

尽管斯柯达拥有先进的技术实力，但其在中国市场的销量一直低迷，近年更是出现严重下滑。2021年，斯柯达在华月销量仅数千台，还被新成立的捷达品牌反超。这与斯柯达拥有的技术实力形成鲜明对比。

人士指出，斯柯达销量低迷的主要原因是品牌影响力不足。大众在国内拥有极高的品牌知名度和美誉度，而斯柯达的品牌定位模糊，给人＂次于大众＂的错觉。国人更在乎车标而非技术，斯柯达的技术优势难以充分展现。

另一方面，斯柯达在营销策略上也存在不足。它未能像大众那样擅长本土化营销，深入研究中国消费者需求，将品牌高级感植入消费者心中。相反，斯柯达一直以＂低端大众＂的形象示人，试图复制大众的成功，但收效甚微。

品牌影响力不足是斯柯达在华销量低迷的主要原因。

三、品牌影响力不足的原因

斯柯达的品牌定位长期模糊不清，给人＂次于大众＂的错觉。大众凭借德国血统和长期在华运营，已在国内消费者心中树立了极高的品牌形象。斯柯达作为大众的子品牌，其品牌定位和独特卖点一直不够鲜明。

很多消费者将斯柯达视为＂低端大众＂，认为其产品虽然技术不错，但定位比大众低一个档次。这种认知直接影响了斯柯达的品牌溢价能力和销量表现。

另外，斯柯达在营销策略上也存在不足。它未能像大众那样擅长本土化营销，深入挖掘中国消费者的真实需求，将品牌高级感植入消费者心中。相反，斯柯达仍延着＂低端大众＂的营销路线，试图复制大众的成功，但收效甚微。

一些车主还反映，斯柯达的产品质量和售后服务存在一定问题，影响了品牌口碑。虽然斯柯达的技术实力有目共睹，但种种原因导致其品牌影响力在国内消费者心中不够。

四、斯柯达在华突围之路

要扭转乾坤，斯柯达必须重塑品牌形象，摆脱＂低端大众＂的既有印象。它需要明确自身的独特卖点和定位，并通过有力营销将这一品牌形象深入人心。

斯柯达需要加大本土化营销力度，深挖中国消费者的真实需求，推出契合国情国味的产品和服务。在产品力、服务体验等方面下足功夫，赢得消费者的口碑认可。

斯柯达还应发挥自身的技术优势，在安全性、舒适性、智能化等方面领先同级别车型，以技术见长。与大众实现适度差异化定位，避免被直接比较而处于被动地位。