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保时捷 911 即将推出混合动力版本。是的,你没听错。你可能会认为经过 60 多年的生产,保时捷已经将 911 混合动力化了,但看起来该品牌确实希望在公众拥有一辆之前做好准备。
据报道,这是超过 310 万英里测试的结果。正如保时捷 911 车型系列副总裁 Frank Moser 在一份新闻稿中所解释的那样:“在我们标志性车型 61 年的历史上,我们首次在公路版 911 上安装混合动力驱动系统。这种创新的高性能混合动力使911 更加充满活力,我们在开发过程中不遗余力,并在世界各地从严寒到酷热的各种条件下测试了新款 911,就像在迪拜测试的最后阶段一样。”
另一个这样的地方是德国的纽伯格林赛道,911 王朝的最新成员在这里取得了 7:16.934 的单圈时间。据保时捷称,这比旧款 911 快了整整 8.7 秒。这款混合动力保时捷显然是认真的,专为街道而设计,与最近的沙丘潜水保时捷 911 Dakar 不同。
至于最新的 911 需要什么样的混合动力设置,目前仍有待猜测,但这仍然是一件大事。保时捷如何在 911 标志性的后置六缸动力传动系统上发挥其混合动力魔力仍然是一个未知数。
当然,保时捷 911 是有史以来最著名的高性能汽车之一,可以说是有史以来最著名的高性能汽车,因此保时捷对新型混合动力传动系统的依赖程度取决于公众对其的反应。不过,如果初步的纽博格林单圈时间有任何迹象的话,严格的赛车迷就不必担心太多。
保时捷将于美国东部时间 5 月 28 日上午 9 点在其新闻网站上首次发布新款 911,因此汽车界在此之前只能屏息以待了解具体细节。在那之前,保时捷车迷们都会对最新的 911 车型大肆宣传,它比这款传奇车型的其他车型更令人兴奋。
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