7座MPV才卖6W多，顶配仅11万多，关键动力带“T”，还配CVT

最近我一直在关注市场上的7座MPV车型,因为我家里人口较多,需要一款空间宽敞、座位充足的车辆。不过令我有些头疼的是,绝大多数7座MPV的价格都在20万元以上,对我这种工薪阶层来说,实在是有些高昂了。就在我几乎放弃购买7座车的想法时,偶然发现了一款国产车型——五菱佳辰,它的价格仅在10万元以下,而且标配7座,这让我顿时来了兴趣。

首先从外观设计来看,五菱佳辰延续了五菱家族的一贯风格,前脸采用了双层格栅造型,上下组成V形,看上去很有运动感。大灯组也设计得很犀利,再加上贯穿的下进气格栅,使整个前脸看起来相当有气场。从侧面来看,车身线条流畅利落,悬浮式的车顶设计让整体视觉效果更加动感。尾部的贯穿式尾灯组和镀铬装饰条,也为车尾增添了不少运动气息。虽然五菱佳辰的外观设计并不十分出众,但作为一款10万元以下的7座车型,它的外形已经足够出彩了。

进入车内,我对五菱佳辰的内饰也有了新的认识。虽然内饰的用料依旧属于常规水准,但是棕黑双色的内饰搭配,加上皮革座椅的菱形缝线设计,营造出了一种温馨质朴的氛围,很符合它作为一款7座家用车的定位。最让我惊喜的是,五菱佳辰的中控屏幕尺寸高达10.25英寸,分辨率也很高,操作界面简洁流畅,功能也相当主流,支持导航、语音控制、车联网等,真是很有科技感。作为一名喜欢尝鲜的人,我对这些配置当然是拇指大赞。

除了中控大屏,五菱佳辰在空间布局方面也很出色。第二排座椅不但可以前后滑动调节,靠背角度也可以根据需要进行调节,中间还有一个可折叠扶手,对乘坐舒适性的提升很有帮助。第三排虽然只有三个座位,但头部和腿部空间都很不错,地板也是纯平设计,上下车很方便。更值得一提的是,第三排座椅可以全部折叠,从而大幅提升后备箱空间,这对于一个7座车来说,实在是很人性化的设计。从空间布局来看,五菱佳辰完全不输于同级别的合资品牌车型。

动力方面,我试驾的是1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱的车型。147马力的最大功率对于一款7座车来说,动力输出是绰绰有余的。更重要的是,这台发动机的最大扭矩高达250牛·米,中低扭矩输出相当充沛,不会给人拖沓的感觉。再加上CVT变速箱的顺畅换挡,整体的驾驶体验还是很不错的。当然,如果你对动力有更高的需求,五菱佳辰还提供了1.5T+6MT的动力总成,应该能满足更多消费者的需求。