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合资车降到8.67万,还是卖不动,1.6T+进口AT,动力依旧很强

今天我们来聊聊全新一代标致408这款车。作为一款改款车型,它在外观和内饰设计上都有不少亮点,让我们一起来看看它有哪些值得关注的地方吧。

说到408的外观,我个人觉得它的前脸设计相当出彩。那个大嘴巴般的进气格栅,搭配上飞翼式的侧面开口,看上去就像一头张牙舞爪的狮子,充满力量感。再加上那些"獠牙"状的LED日行灯,整个前脸设计给人一种凶猛的视觉冲击,很有标致一贯的法式设计风范。不过有的人可能会觉得这种设计太过夸张,缺乏一些精致感。

车侧的腰线设计我也很喜欢,那种自前向后上扬的线条,让整车看上去更加动感有型。五辐式的轮圈造型也很特别,就像是哪吒的风火轮一样,给人一种神勇无敌的感觉。当然,有人可能会觉得这种设计有点过于浮夸,缺乏一些大气沉稳的味道。

408的尺寸在紧凑型车中算是比较大的了,长宽高都有4.7米、1.8米和1.5米左右,轴距也有2.7米那么长,所以后排的空间应该是绰绰有余的。我个人比较高大,坐在后排也不会觉得太局促。

不过我对408的车尾设计就没那么满意了。虽然它采用了贯穿式尾灯,但中间那块黑色饰板实在有点做作。我觉得不如直接做成一整块尾灯,会更加简洁大方一些。另外那种隐藏式的排气设计,看上去也显得有些单薄,缺乏运动感。

进入车内,408的内饰设计就让我眼前一亮了。那个上下扁平的方向盘,搭配液晶仪表盘的布局,给人一种很运动化的驾驶体验感。中控台上10英寸的大屏幕也很赏心悦目,不过之前标致的车载系统用户界面我是有些不太满意的。太多子菜单了,操作起来很繁琐,希望新车能在这一块有所改进。

408的内饰用料和做工都还不错,那排钢琴式按键镶嵌在金属面板上,看上去很有质感。我觉得标致近年来的内饰设计是越来越人性化了,不像以前那么生硬陌生,更贴近主流消费者的使用习惯,这一点很值得肯定。

说到动力总成,408搭载的应该是一台1.6T发动机,传动系统为6AT手自一体变速箱。虽然官方还没公布具体的动力参数,但我估计它的最大功率应该在170马力左右,扭矩在250牛·米上下。对于一款紧凑级轿车来说,这个动力输出是绰绰有余的了。

不过我个人更期待标致能在新车上搭载一些新的动力总成。比如说那台新开发的1.2T三缸发动机,虽然排量小了一些,但是它的热效率很高,动力输出也不差。如果能搭配上8AT变速箱或者7DCT双离合变速箱,驾驶体验应该会更出色。当然,如果标致能推出一款插电混动版本就更好了,那样既能满足日常通勤需求,偶尔长途也可以放开油门玩玩。

在我看来,全新一代408无论是外观还是内饰,都给我留下了很不错的印象。它时尚前卫的法式设计风格,很符合现在年轻人的审美取向。而且尺寸也很实用,后排空间宽敞,家用代步完全OK。而且现在价格从10.57万降到8.67万,也是十分亲民,奈何销量起不来,实在可惜了。

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