反向驾驶辅助？理想表示误刹车事件需驾驶员承担责任

日前，车叔从相关渠道获悉，此前闹得沸沸扬扬的理想L9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 高速误识别广告牌突然急刹导致追尾事件有了最新进展，本次事故经交警认定，理想L9车主负此次事故的全部责任。虽然车主对事故责任没有异议，但是对于系统失灵导致的未上牌的新车变成了事故车所造成的损失，车主要求厂家赔偿2万元。而理想汽车方面则提出补偿4000元现金的方案，目前尚未与车主达成一致。

不过幸运的是，此次事故并未发生人员伤亡，如果有人员伤亡，那么对理想的品牌口碑会有无法挽回的损失，不过对于误识别事件，理想第一时间也进行了回应，其认为现阶段车辆辅助驾驶功能还处于L2级别，受限于辅助驾驶功能局限性，无法完全代替驾驶员进行环境信息的判断，仍需驾驶员在使用过程中保持对车辆的主动控制，并密切关注周边环境及路况状态。

简而言之，理想官方的态度就是系统只是辅助，还是需要驾驶人来操作，但是这样的反向辅助确实是理想自己的问题，车叔认为理想还是要承担自己应该承担的责任，而不是一句辅助驾驶就把消费者打发了。

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