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从外观上看,新朗逸启航基本延续了上一代朗逸经典设计风格,并在前格栅、前大灯、保险杠等外观处进行优化,提升了新车的整体质感和视觉体验。新车侧面线条流畅优雅,采用最新的多幅式轮毂,营造出运动气息。新车车尾部分设计较为简洁,但整体层次感分明,细节处理更加到位。
内饰上,朗逸纯电采用了与全新上汽大众朗逸相同的设计语言;三辐式多功能真皮方向盘、自动空调、电子手刹、自动驻车、定速巡航、电子手刹、多媒体中控屏等配置都没有缺席,并且新车提供5种车身颜色供大家选择。新车的车身尺寸为4613*1765*1460毫米,轴距为2610毫米,与燃油版车型保持一致,车内的乘坐空间也有着一定的保证。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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