358
首先，在外观方面，新车采用了全新设计的进气格栅，内部辅以点阵式镀铬进行修饰，使其看起来更加精致，两侧的大灯与格栅相连接，大灯造型更为犀利，内部的led日行灯呈“f”字样，看上去非常有辨识度，下方的进气口采用了贯穿式设计，两侧凹陷的进气口内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计非常动感时尚。
新车外观内饰方面，新车采用了全新设计的前脸，进气格栅采用了大量镀铬横条进行装饰，并贯穿两侧大灯，使其看上去十分时尚。车身侧面线条流畅，采用了双腰线设计，使其看上去更加流畅。车尾部分，尾灯采用横向布局，点亮后辨识度高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865×1832×1471毫米，轴距为2871毫米。
迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在19位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
