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外观方面，新车采用了全新的家族设计语言，前脸多边形的进气格栅尺寸较大，呈现出不俗的立体感。同时，两侧的大灯造型较为饱满，中间辅以j型的捷达logo，极具视觉冲击。底部两侧的雾灯区尺寸较大，周边采用镀铬饰条勾勒，看上去非常精致。
内饰也是我最满意的地方，简简单单的布局，大部分都是硬质塑料，摸着手感不佳，而且内饰用料上也是很有诚意，中控采用的是大屏，功能比较全面，还配备了gps导航系统，蓝牙车载电话，语音识别控制等等，功能比较丰富，而且这车的座椅很软，包裹性很强，在驾驶的过程当中也没有太强的侧倾感，而且后排也配备了中央扶手。
长宽高分别为4501×1704×1479mm，轴距也达到了2604mm，在同级别的车型中，捷达VA3的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷达VA31.5L 自动荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VA3的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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