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雪佛兰又成功了,动力充沛操控轻盈

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-15 05:52
  • 226

首先来看一下新车的外观部分,新车的前脸部分采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部搭配的是黑色的中网设计,同时格栅上方还有一条镀铬饰条贯穿其中连接品牌logo镶嵌其中,看上去非常的精致。格栅四周的镀铬饰条勾勒的还是十分的耐看的。新车的两边的LED大灯造型也是十分的饱满,内部矩形灯珠看上去也是十分的精致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。两边的进气口部分是竖向的,整体设计还是比较的大方。尺寸方面,新车的长宽高分别为4652×1843×1693毫米,轴距为2725毫米,尺寸表现也是不错的,空间上的表现力还是不错的。

内饰部分,新款探界者在内饰方面的变化较小。新款探界者的中控布局与现款车型基本一致,8.0寸的大屏幕是内饰最大的变化点,车机系统升级为全新的车载系统,支持applecarplay和百度carlife。

探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在136位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在100位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在153位。

探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解探界者,您可以去易车探界者论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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