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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的硬朗线条。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头显得高度略低，两侧时尚的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的大尺寸运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计有个性的视觉重心，车尾的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就内饰整体而言，凯迪拉克XT6更豪华。配置绝对是凯迪拉克XT6的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，同时配备了方向盘加热功能。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较经典，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在93位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在119位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在160位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的空间很大，另外外观设计超前、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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