小米SU7“刹车失效”！官方承认，紧急修复

前有小米SU7赛道刹车失灵，后就会有小米SU7日常刹车失效。万万没想到的是，这句网友的玩笑话居然成为了现实。

5月8日，湖南一位小米SU7车主李先生发文称，车辆在道路正常行驶时遇到“刹车失效”的现象，

李先生表示，车辆有一种瞬间不受控制的感觉，并且屏幕显示4项报错。分别有制动性能受限、自动驻车故障、制动系统故障、上坡辅助功能异常。

• 李先生描述部分截图

更让李先生感到不可思议的是，其下车后尝试第一时间联系电话客服救援，但在尝试拨打二三十分钟客服电话过程中，均无人工客服响应。迫于无奈，李先生选择按下车内SOS按钮，才找到了小米相关工作人员，并将车辆通过板车拉回到小米售后网点。

送检后，李先生在与技术人员沟通过程中，发现了小米SU7刹车的明显问题。

• 李先生描述部分截图

通过行车数据，李先生发现事发时踩刹车踏板深度为50%，但建立起的刹车压力仅为0.6-0.9bar，远远低于正常30bar，换句话说约等于事发时刹车“形同虚设”。

值得庆幸的是，事发的时候李先生时速并不高，若在时速高于100km/h上发生问题，后果不堪设想。

事件持续发酵后，5月13日，小米集团公关部总经理王化也站出来第一时间回应，其表示确实是车辆的问题。主要原因是车辆软件“误识别”，目前已经将小概率事件修复。并且针对客服没有应答的问题，王化也表示当前小米汽车客服短缺，后续会迅速解决，预计到5月底客服问题会得到优化。

往好的方向看，尽管小米SU7在上市后遇到各种问题，但相比起不少新势力车企，小米遇到问题并没有第一时间撇清关系，而是敢于承认并且不断维系优化，这一点确实值得称道。前不久车厘子大叔也成为了小米SU7创始版车主，在家充过程中，电流速度突然变慢的状况，但送到维保中心后迅速解决了上述问题，并且因为在维保期内，不用自己掏一分钱，且总体售后感受还算比较舒适。

不知道你对小米这次刹车失效怎么看。频频遇上质量问题，会否影响小米SU7的后续交付？欢迎在评论区讨论！