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外观上，保时捷的前大灯采用了家族式的设计风格，大灯内的日间行车灯也是经典的蛤蟆眼，前进气格栅是一个大尺寸的三维形状，整个车头看上去非常的大气。车身侧面，车身线条非常的流畅，车尾的溜背式设计看上去非常的运动，车顶是隐藏式的，后排车窗玻璃也是采用了隐私玻璃设计，车轮毂尺寸方面，长宽高为4931×1983×1676毫米，整个车尾看起来非常的修长。
内饰部分，整体的造型设计非常简约，中控台区域采用了黑色的烤漆面板，并且搭配红色的缝线，看起来更为运动。12.3寸的嵌入式多媒体触屏，显得科技效果更为突出，下方的空调控制区域也采用了触控设计，并且配备了一块小屏。此外，Cayennecoupe还提供了cayennee-hybridcoupe的插电式混合动力系统，这套系统由一台2.0l的汽油发动机+电机以及14匹马力的电机组成，系统综合最大马力404ps，最大扭矩500n·m。传动系统方面，匹配的是8速自动变速箱，并配备了四驱系统。
Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在82位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在54位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
保时捷Cayenne搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在55位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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