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凯迪拉克CT4的整体外观设计与ct5比较接近，前脸采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，盾型的进气格栅搭配上熏黑的中网，运动感十足，两侧的泪眼式大灯造型犀利，整个前脸看起来非常的动感大气。车的侧面线条流畅自然，采用了溜背式的车顶设计，车窗四周采用了亮银色的镀铬饰条勾勒，搭配多幅式的轮毂，极具运动感，整体外观设计非常符合现在年轻人的审美观念。
内饰采用双色拼接的内饰风格，整体中控台偏向于驾驶位，中控配有8.0寸的多媒体屏和液晶仪表，提升了车内的科技感，中控下方是空调出风口，周围的镀铬装饰也很精致。新车的方向盘采用了凯迪拉克最新的家族式样。
凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在12位。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT428T 尊贵版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的颜值高，另外内饰设计好、内饰做工精细也都是大家喜欢它的点。
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