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奥迪又一神车 3.0T

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-16 05:37
  • 486

奥迪Q8的外观设计与奥迪旗下其他轿跑suv有所不同,其车身设计采用独特的‘溜背’四门轿跑设计。新车采用奥迪最新的家族式面孔,八边形进气格栅设计搭配竖向进气格栅,使得车头部分极具视觉张力,两侧的LED大灯设计也很有看点。

内饰上,新车的内饰采用了奥迪最新的家族式设计,t字形的中控台设计层次感分明,10.1寸触控式液晶屏以及炫酷全液晶仪表盘设计,提升了内饰的科技感。三幅式的多功能方向盘相对宽大,电子换挡杆的设计让其更加的潮流,座椅也采用了真皮包裹,有效地提升了内饰的档次感。

长宽高分别为5006×1995×1695mm,轴距也达到了2998mm,在同级别的车型中,奥迪Q8的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q8的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在129位。

奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q8,那么我们根据历史上购买过奥迪Q8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q8最满意的是它的科技感,另外颜值高、动力满足也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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