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外观是韩系车的最强竞争力,新胜达采用现代汽车sensuoussportiness最新设计理念。大面积的进气格栅,搭配镀铬边框,显得非常霸气,前LED大灯组造型非常犀利,与进气格栅紧密相连。此外,新车前保险杠造型十分运动,两侧的导风槽设计很新颖。车身尺寸方面,第四代胜达长宽高为4930*1910*1720毫米,轴距为2865毫米。
内饰方面,新车采用了t型的中控台布局,层次感分明,中央镶嵌有10.25寸的多媒体屏幕,三幅式多功能方向盘也更加的大气时尚,换挡杆勾勒的相对扎实,新车的内饰档次感还是不错的,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,全车标配6气囊,胎压监测,上坡辅助,无钥匙启动,自动空调等都有配备,新车的长宽高分别为4930*1910*1720毫米,轴距为2865毫米,空间表现很不错。
胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在89位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机,最大马力230,峰值扭矩达到353,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在45位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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