分享一下对奇瑞·瑞虎7plus新能源的感受

2015年拿到了驾照，到现在也小十年了，开过不少车，大众的尚酷、途锐、途观、宝来，奥迪的A3、A8L和Q5L，宝马7系和X3，别克的君威和GL8，丰田的霸道、卡罗拉，也开过纯电的特斯拉和国产的电车，毕竟差不多10年的时间家里人和朋友的都多多少少都开过。从来也没有想过自己的第一辆新车是什么，结果，它来了-奇瑞瑞虎7plus新能源。

这款车是我今年3月份买的，当时参加了置换活动，基本上落地10万整。买它的时候只有这一辆所以也没有选择配置的空间，正好也不超出自己的预算，来吧！虎子我们回家。

之所以选择了新能源，是我本身有“旅程焦虑且穷”的病，混动的正好治我这个病！因为油价太贵了，此时此刻92号汽油¥8.2/升，算算每天跑多少公里，一个月能用多少油，油车再好再便宜也实在难动我心了（况且还有购置税呢）。

来吧！说说准车主的体验，希望对想买此款车的人有帮助。我开了快3个月了，跑了快8000公里，总的来说我觉得我的虎子（瑞虎7plus新能源）就很平均算是个“水桶虎”，怎么平均呢？

首先，买车最……最重要的是安全，而安全又分为主动安全和被动安全，现在大部分车的主动安全就是L2.5的辅助驾驶和360影像，虎子它有。被动安全主要是车身和安全气囊，毕竟这是救命的东西，是那种肯定有用，但是希望一辈子都用不上的功能虎子它全系标配环抱式6气囊和一体化超高强度笼式车身结构。

至于其他的：

开着要有动力，混合动力专用1.5T超效发动机，百公里加速7秒（运动模式）

省油：亲测高速亏电油耗100-120的时候5.1-5.5左右，保持在120以上的时候会在高一点。市区亏电下3-4左右，主要看路况，属于那种越堵车越省油的存在。

舒适：风挡和前门都是双层玻璃，市区行驶静谧性挺好的，全系都是索尼音响，听歌什么的不能算顶级吧，也算入大门了。座椅是运动风格的，没有腰托调节，腰不好的开时间长了会有点累。有无线充电，有蓝牙钥匙（出门只带手机就能开车了），有氛围灯，至于车机系统嘛！中配不是8155芯片的，只能说能用。能快充能慢充，可以外放电。空间上，毕竟加了块三元锂的电池，感觉后备箱稍小了些，人在车里的感觉也挺宽敞的，跟纯电的比不了，但是不憋屈。电动尾门，自动大灯，自动锁车，自动折耳朵，这些都是小细节了，感觉该有的也都有了。

外观呢，这个就仁者见仁了，只能说从金线的角度看，虎子它及格了，至于美丑，那就是个人喜好了，普通车吧！

品牌上，稍差一点，好像奇瑞本身就不是一个太会营销的品牌，稍微吃点亏，总有一点点廉价感吧，这个也跟个人的三观啥的有很大关系。不过整车终身质保含三电系统，这个就很让人不得不心动了。

说实话，我不是车评人，懂那么一点都是买车之前各种横向竖向比较时了解的，所以呢，咱也就说一些老百姓能听懂的体验。所以瑞虎7plus新能源这款车，它给我的感觉就很平均，从性价比上来看10万的车就已经很“水桶”了吧！

不过自从我买了它之后，我从大连一路开到了苏州，这一路上奇瑞的车倒是也看见不少，不过我这款虎子就真没见到过哥们，希望这个发完了能有志同道合的朋友一起聊聊，相互分享一下，虽然也算个老司机了，但属于那种会开但是不懂车的类型，也希望能多多学习。

如果有正想买这款车的朋友也可以提问评论，关于瑞虎7plus新能源的车主真是体验跟大家分享！