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传祺“影系列”春风已扑面而来 还在犹豫什么呢?

年轻人永远是汽车消费的主力。所以,车企们的目光,总是聚焦于年轻人的喜好。

但世上很多事情往往是不大遂人心愿的,说说容易做做难,造车更是如此。

汽车本就是一个极新潮,极时尚,进化极快的生活物品,而年轻人又是一个耳聪目明,接受新鲜事物极快,喜好瞬间多变的消费群体。所以,虽说每个车企在造车时,都会竭力想着投年轻人所好,但结果却往往很难如愿。

这,也是当下汽车业难做的最大原因。

广汽传祺在这方面还是很幸运的,也是比较成功的。

众所周知,广汽传祺造车是从家用SUV入门的,首推的车型是GS系列。

在当时,国内家用SUV市场已呈红海状态。

前有丰田大众日产本田、上汽通用及长安福特等老牌合资品牌的众多城市越野车型拦路挡道;旁有长城、吉利、奇瑞荣威等新生自主品牌的众多城市越野车型轮番夹击。

但传祺终究还是传奇,凭着同级领先品质,满足年轻一代需求的颜值、配置、动力及性价比,在竞争激烈的国内家用SUV这一细分市场上,闯出了一条属于自己的路,站稳了脚跟,还取得了不俗的成绩。

传祺GS系列,既是传祺生存的第一桶金,亦是传祺发展的奠基石,里程碑。

但我个人认为,传祺真正的成功,并非仅仅是在家用SUV细分市场,还有家用MPV细分市场,及汽车业竞争最为激烈的十万级家轿细分市场。

传祺在家用MPV细分市场的成功,展示了传祺勇于挑战新鲜事物,敢为天下先的开拓创业精神;而传祺在十万级家轿细分市场的成功,则是充分凸显了传祺品牌在市场预测、造车理念、造车实力及卖车营销等诸多方面均已日臻成熟。

作为铺垫,话题似乎有点远了。咱还是言归正传,继续说说当下众多年轻人颇为关注的广汽传祺影系列影豹影酷、影速三款热门车型。

在现有“影系列”影豹、影酷、影速三款车型中,我接触最早,了解最多,也亲身零距离试驾体验过的要数家用轿跑影豹。据我所知,正是影豹这款性能车的一举成功,才使得国内众多年轻人开始关注、了解及重视广汽传祺这一品牌及产品。

其实,影豹推出之时,国内十万级家轿市场早已是红海一片。车型之多,竞争之烈,简直可以用你死我活来形容。

那么,当初,影豹究竟是凭什么力挫群雄,脱颖而出?

一是首推十万级入门车型细分市场溜背型轿跑车型。当时,放眼这一细分市场,品牌林林总总,车型眼花缭乱,基本上都是千篇一律的普通家轿,偶尔有点变化出新的,也只是在前脸或尾部稍作攺进,看多了,容易给人一种审美疲倦。而影豹推出的溜背型轿跑车型,虽说也不是首创,但在十万级门槛车的细分市场上,却是首推。不仅强烈刺激了众多年轻人的感官,还大大激发了年轻消费者内心里潜在的购买欲。

二是首创十万级入门车型细分市场的“豹吼”声浪。年轻人总是喜欢新潮时尚,喜欢追新猎奇。在不少大都市,每到夜深时分,常有富家子弟开着豪车出来飚车,那加速时的声浪,常常引得年轻人心想神往。而传祺影豹的推出,无疑正好是弥补了这一领域的产品空白,满足了年轻人追新猎奇的喜好。而影豹的售价,有在适合年轻人第一台车的消费范畴内,所以,一经推出,即成爆款,也就不足为奇了。

三是首创十万级入门车型细分市场瞬间动力的最新纪录。年轻人总是喜欢标新立异,追求动感。这一点,在汽车驾驶上尤为突出。汽车本就是一个讲动力,求速度的代步工具。年轻人对此更是看重。高速公路上超速,日常驾驶中超越,常常是年轻人居多。所以,传祺影豹刷新当时同级车全新纪录的瞬间动力,必然成了年轻人争相购买传祺影豹无法拒绝的理由。

我们今天之所以探求、梳理和剖析当初影豹的成功之路,就是为了扬长避短,让广汽传祺最近推出的“影系列”影豹、影酷、影速三款热门车型,在适宜年轻化的消费市场上,走得更稳健,销得更火爆。

这里,我们不妨先来看一下影豹、影酷、影速的上市时间顺序。这很能说明问题。

2021年,“年轻人的第一台轻炮”影豹上市;

2022年,“未来科技先锋SUV”影酷上市;

2023年2月20日,新一代GS3·影速开启预售。

三年三款产品,广汽传祺“影系军团”集结成军,组团发力8~15万元的年轻消费市场,为品牌的发展找到了新的增长点,注入了新的活力。

因此,“影系列”是广汽传祺早有谋划,瞄准当代年轻人消费需求,加速向年轻化转型的一组各有侧重,各有特长的三款重磅产品。

影豹作为CDM第一车,具有三大核心产品力:可玩性、高颜值、高性价比,凭借蓄势待发的极致造型、驾趣十足的运动基因、领先同级的智能配置,引爆自主运动轿车市场,引领自主品牌赛车文化发展。其中影豹R凭借十个同级第一,以十几万的价格打破了国外汽车品牌对于高端性能车市场的垄断,实测最快圈速比肩豪华品牌,2023年在易车实测榜(紧凑型车),荣获加速榜排名第1,麋鹿测试榜排名第1,圈速榜排名第2。成为年轻人第一台性能车的首选,真正实现让中国年轻人也能买到触手可及的性能车。

作为国民级SUV,影速凭借“省大潮智”揽获Z世代年轻人的青睐,让用户买得值、用得值、很保值,甚至被网友称为“打工人之友”。

首先影速限时售价6.98万元起,让年轻用户轻松拥有这款座驾。在之后的用车过程中,新车拥有同级最低百公里油耗6.18L (WLTC),1公里不到5毛钱,精准地拿捏住了用户对于低油耗的需求。而这自然是因为GS3·影速搭载了第三代1.5T GDI发动机+7WDCT变速器,最大功率为130KW,最大扭矩为270N·m。广汽传祺通过双流道增压器技术等多项技术不断优化和调校,给整车带来了强劲动力的同时,还很好地兼顾了超低油耗。

空间方面,拥有同级最长轴距2650mm,二排座椅放倒后释放出1.8米大床的实用空间,21项储物空间和5项灵活储物设计,可开启全景天窗还能躺卧观星,宛如一个移动大house,满足出游露营各项需求。

空间够大、动力够强、油耗还低,再搭配上炫酷机甲风外造型,让不少年轻人直呼买得值!并且与同级电车相比,影速免去了补能难、续航焦虑、安全隐患大和电池维修成本高等“隐性成本”,让年轻人用车无后顾之忧。

传祺影酷基于GPMA架构打造,汇聚了钜浪动力、传祺智电混动、钜星底盘以及全新进化的ADiGO智驾互联生态系统等先进科技,也是搭载传祺智电混动GMC2.0系统的首款SUV。上市至今,影酷以爱家+爱酷两者兼顾的丰富配置,凭借越级领先的潮酷外观、科技智能、大空间强舒适、长续航低油耗、驾控灵活等优势,力证“SUV卷王”的强悍实力。

新年伊始,广汽传祺开局就惊艳,不仅荣获了《2023年度中国汽车保值率报告》自主品牌保值率冠军,还再次凭借传祺MPV家族和传祺新能源系列、影系列车型的强势助力,全系热销37850辆,同比增长67.8%,涨势喜人,写好2024第一章。

而传祺“影系列”更是在十万级细分市场上引领年轻风潮:

今年3月1日,中国汽车流通协会发布《2024年2月中国汽车保值率研究报告》,影豹荣获10万以上自主紧凑型车保值率榜单第一名。

今年4月份,影系列热销12817辆,其中,GS3影速稳居中国品牌小型SUV销量前3。

今年5月1日,2024款影豹正式上市,为年轻消费者带来了S系列和R系列共四种不同的车型选择。与以往的车型相比,新车的定价保持稳定,在价值上却实现了显著提升,对12项配置进行了优化升级,增配价值高达2万元。

据悉,为了助力年轻人轻松拥有人生第一台性能车,实现真正的“出行自由”,今年“五一”长假后,广汽传祺影系列推出了系列补贴钜惠凭实力宠粉,从5月6日至5月31日,历时25天。

影速:

限时补贴礼:劲取版直降16000元,限时优惠价6.98万元,其他版本至高补贴10000元

国家置换补贴礼:补贴7000元

金融礼:限时6万3年0息

流量礼:终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(6G/月)

备注:5月6~31日期间完成购车开票的客户可享受以上权益,GS3影速劲取版不享受以上权益(限时补贴礼与国家置换补贴礼除外)。详情请咨询当地经销商

影酷:

限时补贴礼:影酷燃油至高补贴20000元,影酷混动至高补贴30000元

国家置换补贴礼:补贴7000元

混动无忧礼:混动车型三电零部件享8年或15万公里质保基础上,为首任车主提供三电终身质保服务(非营运车辆)

金融礼:限时8万3年0息

流量礼:可享整车车联网服务基础流量终身免费,3年免费娱乐流量(6G/月)

备注:5月6~31日期间完成购车开票的客户可享受以上权益。详情请咨询当地经销商

影豹:

超级保值礼:购传祺可叠加20000元保值基金

限时补贴礼:影豹270T限时补贴至高10000元,影豹混动限时补贴至高20000元

国家置换补贴礼:补贴7000元

混动无忧礼:混动车型三电零部件享8年或15万公里质保基础上,为首任车主提供三电终身质保服务(非营运车辆)

省到飞起礼:限时8万3年0息

享到飞起礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)

备注:5月6~31日期间完成购车开票的客户可享受以上权益,超级保值礼仅限购买2024款影豹的客户享受。详情请咨询当地经销商。

好风凭借力,助我上青云。

如今,传祺“影系列”的优惠春风已扑面而来,年轻的朋友们,还在等什么呢。


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