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红旗HS5在外观造型上采用红旗家族化设计理念，直瀑式中网格栅配合两侧矩阵式灯组，使其具备不错的豪华感与时尚感。侧面车身采用简洁流畅的线条设计，双色五辐式轮圈搭配溜背式车身造型，使其具备一定的运动气息。尾部来看，尾灯组采用了贯穿式设计，中间加入一条镀铬饰条进行连接，进一步提升了视觉宽度。
内饰设计方面，红旗hs5采用了红旗家族式设计，与奥迪Q5L的设计风格较为相似。中控台设计十分简洁，各功能区域层次分明，同时又不失层次感及科技感；中控采用大面积软质材料覆盖，配合贯穿式银色饰条点缀，整体质感十足；中控中央配备了一块12.3英寸全液晶仪表盘及12.3寸触控显示屏，其内置的红旗smile1.0智能车载系统。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的空间大，另外中网好看、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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