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在外观上,捷达VS7与vs5基本保持一致,六边形的进气格栅内部采用了菱形镀铬装饰进行点缀,两侧配备了矩阵式的LED大灯组,整体看上去非常时尚大气。侧面来看,捷达vs7的腰线平直流畅,多辐式的轮圈看上去非常动感。车尾部的造型饱满大气,贯穿式的尾灯非常时尚。
内饰方面,整体内饰布局与vs5基本维持一直,只是在配色方面采用了双色搭配,中控台表面带有菱形纹理,看起来更有质感。10.0寸的液晶表盘也能够在中控屏上找到相关信息,中控屏也能够看到更具科技感的全液晶仪表盘,这点也与大众车型的设计有着很好的一致性。
长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在28位。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷达VS7搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在74位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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