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新车在外观方面,采用了最新的盾牌式进气格栅设计,内饰采用了最新的格栅设计,格栅内部采用了横幅式的镀铬条装饰,两侧的大灯组采用了分体式的设计,并采用了贯穿式的设计。车身侧面,新车的车身线条流畅且流畅,车窗周饰有镀铬条包裹,多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感,尾部采用了双色的尾灯组设计,整个车身线条简洁而干练。车身尺寸方面,新车的长为4981毫米,轴距为2863毫米。
新车内饰设计也与别克昂科旗有些相似,采用了环抱一体式座舱,配合牛皮材质的三辐式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰以及镀铬材质的加入,提升了内饰的档次感。配置方面,全系标配的anc主动降噪、etrs按键式电子排挡、自动驻车、四轮独立胎压监测、前排座椅加热/通风等配置,进一步提升了舒适度。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在39位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在55位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科旗,那么我们根据历史上购买过昂科旗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科旗最满意的是它的空间宽敞,另外座椅细腻、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。
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