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整个车身的线条看上去真的非常的凌厉。新车U型前脸配备黑色中网,运动感明显增强,两侧修长的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面腰线上扬的侧身双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常也挺好看。车尾通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
双色拼接的内饰上,天籁依旧是传统家族风格,整个设计看起来简洁明了。三幅式平底方向盘运动感充盈,同时具备方向盘加热功能。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感显档次,7.0英寸的悬浮式中央显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对满意,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产天籁搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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