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开了一年多的Model Y,聊聊驾驶体验


可以说是跟风入了特斯拉Model Y,不过实际用了一年多,感觉确实没选错,果然群众的眼光是雪亮的。

外观方面,这车真的挺抓眼球的。全铝车身,一体式压铸,还有那19寸的轮毂,侧面看线条感十足。

以前对Model Y原配轮胎不大满意,去年底自己换了套固特异e锐乘轮胎,车圈朋友推荐的,说是固特异这种高端品牌专门为电车开发的轮胎。确实很给力,现在开车感觉完全不一样了。换上固特异e锐乘之后胎噪明显小了很多,驾驶起来更加舒适了。而且这款胎采用先进的电路板花纹设计科技,它的抓地力超强,刹车反应迅速,不管在市区还是高速,甚至雨天湿滑路面,都能稳稳当当的。

内饰方面,这车走的是简约风,符合上班族的口味。没有太多奢华的元素,但够用就好。空调效果挺好的,还能手动控制风向,夏天远程启动空调这个功能真的太实用了,车子在外面晒了一天,一上车就凉快。

空间方面我也很满意。虽然这车是溜背造型,但后排头部空间还是挺足的。后备箱也大,高度也够,放些行李、孩子的玩具什么的都很方便。

方向盘手感不错,轻重适中,转向也很精准。悬挂稍微有点硬,但过弯时支撑够,速度快点也不会侧倾得太厉害。唯一的小缺点就是方向盘的路面反馈稍微差点。

后备箱和前备箱空间都挺好的,特别是后备箱下面还有个深空间能放东西。后排座椅还能完全放倒,露营时铺个床睡觉都没问题。

总的来说,Model Y这车真的不错,适合家用,也能满足自驾游的需求。

标签: Model Y 驾驶

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