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外观方面，新款718caymant整体延续了现款车型的设计，仅在部分细节上做出了调整，前脸的保险杠更加运动。车尾的排气布局由现款双边共两出改为了单边双出。此外，该车的轮圈样式也有所改变，并新增了红色刹车卡钳。
新车的内饰依旧是家族式的风格，三幅式多功能方向盘比较宽大，中控台的整体层次感很不错，中控大屏以及液晶仪表盘在同一直线上，并且还装饰了银色的饰条，换挡杆周边还配备了较多的物理按键，车内还配备了无框式车门以及真皮软质座椅。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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