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从外观上来看,奔驰C级采用了奔驰最新的家族式设计语言,整体设计与c级相似。不过,为了迎合时下主流设计,奔驰c级的前大灯造型变得更加圆润,同时还加入了全新的设计元素。车头下部分,该车取消了之前的三横幅式的格栅,并换装了星辉点阵式前的中网设计。另外,该车下方的保险杠设计也非常的激进,与车头相互配合使用镀铬饰条,使得车头的视觉冲击力更强。
内饰的变化更多是细节,比如方向盘造型,中控屏幕的布局以及空调出风口的样式,这些都与现款车型完全不同;比如中控屏幕的面积得到了升级,尺寸变大,显示效果更加优秀;比如空调面板改为了触摸式,科技感更足;还有一点就是,现款奔驰c200l搭载的10.25寸中控屏幕已经由8.4英寸升级为10.25英寸;并且支持触摸,这些也都是通过触摸来实现的。
奔驰C级的车长4882mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2954mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰C级改款二 C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在14位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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