466
风格方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代影豹的前脸的气场变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。车身的侧面线条上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。整车车尾横向发展配两个大车尾的尾灯组更显大气,尾灯造型同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,影豹车型则采用简洁、明快的设计思路,虽然没有特斯拉那样彻底,但也采取了“尽可能通过屏幕搞定”的营造思路, 仅保留寥寥数个必要的物理按键,车厢氛围简洁明快,颇具现代感。
影豹的车长4753mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2736mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,影豹的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。影豹影豹R 400T 自动MAX版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
广汽传祺影豹搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在28位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场