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首先,我们还是按照常规套路先看一下宝马iX3的外观设计。在外观设计方面,宝马iX3整体的设计还是挺不错的,整个车头轮廓看起来很有立体感。从侧面造型来看,车身侧面上扬的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,大轮毂造型大气,视觉效果上呈现了很强的辨识度。肌肉感十足的车尾部凸显出坚定的姿态,尾部的尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
宝马iX3将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时握感很好让人感觉精力充沛。中控台采用大面积皮质包裹,无论是触感还是视觉效果都很不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马iX3配备皮质的座椅。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的外型很符合,另外车内皮质材料包裹、尾部设计都很好也都是大家喜欢它的点。
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