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沃尔沃XC40在设计上采用了北欧的极简设计语言，在车辆的正前方有着极为出色的视觉效果。而在前脸部分则采用封闭式的设计，两侧车灯则由一条LED灯带连接，而沃尔沃本身的品牌效应就非常的受人喜爱，这也可看作是沃尔沃未来设计风格的一个转折。
沃尔沃xc40在内饰上的表现，我个人是很满意的，中控台上采用了大量的软性材料覆盖，并且还加入了银色镀铬饰条装饰，看上去很有质感，而中控屏采用了内嵌式设计，搭载的是沃尔沃的智能车机系统，操作方便。另外，沃尔沃xc40全系标配了无钥匙启动、自动驻车、上坡辅助等功能，非常的人性化。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在42位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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