奇瑞又出爆款！爆款潜质

全新瑞虎5x采用了全新家族式外观，前脸的进气格栅采用了双条粗壮镀铬，中间是奇瑞汽车标，两侧大灯也是相当的个性，引擎盖上方微微隆起的线条，肌肉感十足。车身侧面，线条流畅，车窗四周加入了镀铬饰条，车窗周围加入了亮银色饰条装饰，多辐式轮毂也是非常精致。车尾部分，尾灯采用了全新样式，点亮后应该有着不错的辨识度。

全新的内饰设计相对来说比较新颖了，中控台采用了双层的设计，大面积的采用的是软质包裹，搭配细节处的银色装饰，看上去非常精致有档次。全液晶仪表盘、触控式中控屏、电子手刹、自动驻车、定速巡航、倒车影像、全景天窗等配置在低配上都没有出现。

长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在3位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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