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正常运动的设计风格。在回头率方面,MINI整体的设计可爱的,整个车头看起来时尚,车头的大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是精美的视觉冲击力,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯更加抢眼。
内饰上,MINI依旧是传统家族风格,整个设计看起来经典。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台上使用了皮质进行包裹,走线十分精细,配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较时尚感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4008×1727×1466mm,轴距也达到了2567mm,在同级别的车型中,MINI的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,MINI的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
MINI搭载了一台2.0发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩280Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S,在80万以上小型车车型中排在6位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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