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溜背方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在溜背方面，缤瑞整体的设计年轻的，整个前脸造型看起来运动感不错，两侧有压迫感的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面车身线条依旧是吉利独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较厚实的，新车的贯穿式的尾灯更加是亮点。
内饰的整体上，缤瑞依旧是传统家族风格，整个设计看起来简约大方。该车采用了比较运动的皮质材料的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控内饰还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有特色，7.0英寸的中空屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
缤瑞的车长4710mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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