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全新蒙迪欧看起来强壮大气,棱角分明又饱满。在车身线条方面,蒙迪欧整体的设计饱满的,整个正脸看起来有立体感,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出蒙迪欧的造型。而尾部设计还是显得比较有层次感的,尾灯外形同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的厚道。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.8英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。蒙迪欧配备皮质的座椅。
蒙迪欧的车长4935mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2945mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line采用1.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到222,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在6位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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