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这款车整个的风格表现称得上精致。风骏7的前格栅比较丰富,并且搭配“长城”标识,让车辆的车头的造型显得非常大气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是长城独到的外表,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出风骏7的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部简洁的视觉重心,车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
就车内的而言,风骏7更精致。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以及门板都使用的是最基础的塑料板,但细节处理还算不错,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
风骏7的车长5425mm,车身宽度达到了1800mm,轴距3350mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风骏7的轴距排在20位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长城风骏7搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手动(MT)的组合。2.0发动机搭配在风骏7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在10位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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