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全新2020款大众凌渡在外观上延续了旧款车型的设计,不过在细节上进行了升级优化。前脸采用了全新的设计,大嘴式的进气格栅占据了大半个前脸,横幅式的中网格栅与两侧的大灯相连,营造出很强的整体感,两侧的雾灯区采用了凹陷式的设计风格,周边的线条勾勒出一定的凌厉感,前保险杠还装饰了银色镀铬饰条,让该车看上去更加动感年轻化。
内饰方面,大众凌渡同样采用了大众家族最新的设计语言,但是整体上还是有着不少新鲜感的,例如中控台上的钢琴烤漆装饰以及中控面板上的石英钟以及多媒体控制区域。在用料以及做工上,大众凌渡也有着较高的水准。在做工方面,除了门板处采用的皮革软性材料以外,大众凌渡还采用了大量的搪塑工艺进行包覆,无论是触感还是观感方面都有着较高的档次感。
长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡,那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的外形喜欢,另外内饰看起来很舒适、双离合好也都是大家喜欢它的点。
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