宝马与英菲尼迪哪个的车更耐开？内行透露：开10年后，差别很明显

在豪车市场上，宝马与英菲尼迪一直是众多车主热议的焦点。今天我们就来聊聊这两个品牌的车，特别是它们开了10年之后的表现如何。许多人买车时可能只注重初期的驾驶体验和舒适度，却忽略了长期的耐用性和维修成本。宝马以其卓越的驾驶性能和稳健的技术赢得了不少忠实粉丝，而英菲尼迪则以其高性价比和优秀的初期驾驶体验受到一定市场欢迎。但是，10年后这两者的表现又有何不同呢？车辆的耐用性、常见故障和保值率都是我们今天要讨论的重点。

说到开车，咱们都知道，选车就像选对象，不仅要看脸蛋（车的外观），性格（性能）也得合眼缘。宝马和英菲尼迪，这两个牌子，一个是老牌子派头，一个是性价比高手，十年磨一剑，他们的真实表现怎么样？

先说说宝马。你知道的，宝马车就像那种高富帅，外形帅气，动力十足。开起来的手感，那叫一个爽。不过，宝马的维修成本也是出了名的“贵族”级别。一个小毛病，搞不好就得花上好几千。比如，宝马的电子系统，虽然高大上，但一旦出问题，修起来可是个底less坑。十年下来，如果你的车频繁进修理厂，那保养费用绝对是个考验。

再来看英菲尼迪。英菲尼迪给人的感觉就是那种隔壁老王，亲和力强，性价比高，初期用车成本相对宝马要低一些。尤其是它的引擎系统，动力虽然没有宝马那么猛，但稳定性好，小问题不多。这就像是找了一个踏实的伴侣，不会给你惊喜，但也不会出大差错。然而，英菲尼迪的保值率通常不如宝马，这就意味着十年后你想卖车时，可能会有点心疼——车还行，价钱却跌了不少。

说到这，你可能会问，那我该怎么选？别急，咱们得来个细说。首先，你得考虑自己的用车频率和用车环境。如果你每天得开车上下班，而且经常是城市路况，那么英菲尼迪的低维护成本可能更适合你。省下的钱，不用担心车的小毛病，心情也好。但如果你看中的是驾驶体验，偶尔想来个飙车快感，宝马的驾驶性能肯定是你的首选。

再来谈谈保值率。这事儿对很多人来说都挺重要的。你想啊，车买回来就像投了一笔资，几年后还能卖个好价钱，那是最好不过了。在这一点上，宝马因为品牌效应，确实保值率高。不过话说回来，这也得看车况。一个跑得滑溜的宝马，保值自然没话说；但如果经常修，那再高的保值率也挡不住贬值快。

至于说到耐用性，这个东西得看怎么用。宝马的机器，精密而高效，但就像高跟鞋，你不能指望穿着它走石子路。英菲尼迪就像运动鞋，舒适而耐穿，不那么讲究。所以，你如果是个不爱折腾，希望车子稳定省心的人，英菲尼迪或许更合适。反之，喜欢新鲜刺激，追求完美驾驶体验的，宝马是不二之选。

最后，别忘了日常维护这码事。车不论好坏，都逃不过一劳永逸的幻想。宝马和英菲尼迪都需要定期的保养和维护。比如说，换机油、检查刹车系统，这些基本的保养动作能大大延长车的寿命。尤其是宝马，高端车的保养可不是随便一个小车行就能搞定的，需要专业的技师和正规的配件。而英菲尼迪虽然在保养上相对宽松一些，但也不能省略必要的保养步骤，否则等到车子出问题时，可能连带更多的成本。

所以说，买车就像是一场投资，你不仅要考虑购买时的花费，还得考虑长远的维护成本。这就需要你根据自己的实际情况，做出最符合自己经济和生活需求的选择。不管是选择宝马的豪华和激情，还是选择英菲尼迪的实用和经济，都要清楚自己为什么要这么选择，这样才能在未来的日子里，与你的爱车更加愉快地相处。