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宝马7系作为家族的旗舰车型，外观造型自然要有所改变，前脸的进气格栅面积更加大，并且采用了更大的双肾造型，在一定程度上拉伸了前脸的视觉效果，大灯也更加的狭长，内部的结构更加简洁明了。而车身的造型和老款车型差别不是很大。新车侧面造型依旧非常简洁，采用了一个比较修长的车身腰线，轮毂采用了十分典型运动的造型。
内饰方面，中控台上方采用了碳纤维饰板进行装饰，搭配真皮包裹的三幅式多功能方向盘、鸡腿式挡把以及炫酷全液晶仪表盘和中控大屏，内饰的科技感和运动感有所提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5273*1902*1498毫米，轴距为3210毫米。
长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系，那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的座椅舒适，另外科技感、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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