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外观方面，新车的整体造型与现款燃油版相似，仅是细节有所变化。新车前脸采用了全新的设计，六边形的进气格栅内部辅以六条粗壮的饰条，两侧鹰眼式的大灯更显犀利，并与下方三条横幅式的进气格栅相连接，整个前脸看上去更加的具有整体性。侧面来看，新车的线条比较流畅，车窗周边采用了亮银色的饰条来提升质感，多条幅式的轮毂也极具动感。新车尾部的设计较为饱满，分体式的尾灯中间采用了一条粗壮的饰条相连接，整体的造型非常的霸气。新车的整体造型更具硬派风格。
内饰方面，新款奥德赛沿袭了现款车型的设计，其中控区域采用了与现款车型一致的布局，其在中控区域增添了更多的镀铬装饰，并搭载了最新一代智能车载导航系统，进一步优化了车辆前行的交通路线；此外，新款奥德赛在安全配置方面进行了大幅提升，其中，高配车型配备了本田sensing主动安全和驾驶辅助系统，并新增了两个后排提醒功能，中控屏幕的尺寸也增加到了8.0寸。
长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥德赛2.0L 锐·御享版 4座采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在3位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛，那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的内饰有科技感，另外内饰细节设计前卫、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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